Futómű hiba

[Chevy]

Üdvözletem mindenkinek!

Olvastam másnak is volt morgó futóműhang 60 km/h magasságában . Én már kicseréltem a komplett hátsó agyakat, de sajnos a próbán ismét jelentkezett a hang , habár nem ártott neki a csere , mert volt azért már hangja . Most van 138000 km a gépben nagyon elégedett vagyok vele  de ez most kissé gondolkodásra adott okot több szakember is tanácstalan volt, mert szerintük nem lóg az eleje egyik sem, de látom máshol is ez oldotta meg a problémát. Én szerintem is a jobbos lesz  rossz, most ez jön ha sikerül akkor majd megírom. Ezt leszámítva nagyon jó kis autó! 1.4 sedan 7,2 L/100 .

[ladigidy]

Üdvözletem mindenkinek!

Olvastam másnak is volt morgó futóműhang 60 km/h magasságában . Én már kicseréltem a komplett hátsó agyakat, de sajnos a próbán ismét jelentkezett a hang , habár nem ártott neki a csere , mert volt azért már hangja . Most van 138000 km a gépben nagyon elégedett vagyok vele  de ez most kissé gondolkodásra adott okot több szakember is tanácstalan volt, mert szerintük nem lóg az eleje egyik sem, de látom máshol is ez oldotta meg a problémát. Én szerintem is a jobbos lesz  rossz, most ez jön ha sikerül akkor majd megírom. Ezt leszámítva nagyon jó kis autó! 1.4 sedan 7,2 L/100 .

A morgó hang lehet ám a gumitól is! Nekem se hitték el, csapágyra gondoltak, meg mindenre, és kiderült, hogy a gumi adta azt a ronda hangot. Kérj kölcsön egy garnitúra kereket, és úgy hallgasd meg, hátha megoldódott a rejtély.

[Krisz]

Üdvözletem mindenkinek!

Olvastam másnak is volt morgó futóműhang 60 km/h magasságában . Én már kicseréltem a komplett hátsó agyakat, de sajnos a próbán ismét jelentkezett a hang , habár nem ártott neki a csere , mert volt azért már hangja . Most van 138000 km a gépben nagyon elégedett vagyok vele  de ez most kissé gondolkodásra adott okot több szakember is tanácstalan volt, mert szerintük nem lóg az eleje egyik sem, de látom máshol is ez oldotta meg a problémát. Én szerintem is a jobbos lesz  rossz, most ez jön ha sikerül akkor majd megírom. Ezt leszámítva nagyon jó kis autó! 1.4 sedan 7,2 L/100 .

A morgó hang lehet ám a gumitól is! Nekem se hitték el, csapágyra gondoltak, meg mindenre, és kiderült, hogy a gumi adta azt a ronda hangot. Kérj kölcsön egy garnitúra kereket, és úgy hallgasd meg, hátha megoldódott a rejtély.

Valószinű a hátsó gumikkal van a baj(nekem is az fűrészfogasodott be),de ha cserélgeted az elsőkkel akkor mind ilyen.

[hawer]

Üdvözletem mindenkinek!

Olvastam másnak is volt morgó futóműhang 60 km/h magasságában . Én már kicseréltem a komplett hátsó agyakat, de sajnos a próbán ismét jelentkezett a hang , habár nem ártott neki a csere , mert volt azért már hangja . Most van 138000 km a gépben nagyon elégedett vagyok vele  de ez most kissé gondolkodásra adott okot több szakember is tanácstalan volt, mert szerintük nem lóg az eleje egyik sem, de látom máshol is ez oldotta meg a problémát. Én szerintem is a jobbos lesz  rossz, most ez jön ha sikerül akkor majd megírom. Ezt leszámítva nagyon jó kis autó! 1.4 sedan 7,2 L/100 .

Azért ez nem lehetett egy olcsó mutatvány.

[Chevy]

Szép estét mindenkinek!

Örülnék neki ha csak gumi probléma lenne bár az első csapágy már van külön is, az nem annyira vészes az árat tekintve) Igen a hátsó nem volt semmi 43e volt darabja.. közben még volt vezérműszíj,görgő, feszítő, vízpumpa , hátsó fékbetétek, olaj, összes szűrő, két új gumi , plusz egy régebbi koccból a légzsákok elszálltak  most azok is visszakerültek szóval ez jó kör volt) de a szükségesen kívül tényleg semmi sem volt költve a kocsira, nagyon megbízható szerkezet de ami kell az meg kell ez más autónál is így van szerintem  !

[ladigidy]

Szép estét mindenkinek!

Örülnék neki ha csak gumi probléma lenne bár az első csapágy már van külön is, az nem annyira vészes az árat tekintve) Igen a hátsó nem volt semmi 43e volt darabja.. közben még volt vezérműszíj,görgő, feszítő, vízpumpa , hátsó fékbetétek, olaj, összes szűrő, két új gumi , plusz egy régebbi koccból a légzsákok elszálltak  most azok is visszakerültek szóval ez jó kör volt) de a szükségesen kívül tényleg semmi sem volt költve a kocsira, nagyon megbízható szerkezet de ami kell az meg kell ez más autónál is így van szerintem  !

Egy "koccból" elszálltak a légzsákok? Itt valami nem stimmel! Vagy nem "kocc" volt, vagy valami baj volt a légzsákok elektrónikájával. Jól néznénk ki, ha koccanásra elszállnának a lufik. Vagy írd meg az igazat, hogy szép nagyot ütköztél, és megvédtek a lufik, és akkor oké, hogy kinyíltak, mert ezért vannak, de nem a "koccanásért"!

[cápaFeri]

Szép estét mindenkinek!

Örülnék neki ha csak gumi probléma lenne bár az első csapágy már van külön is, az nem annyira vészes az árat tekintve) Igen a hátsó nem volt semmi 43e volt darabja.. közben még volt vezérműszíj,görgő, feszítő, vízpumpa , hátsó fékbetétek, olaj, összes szűrő, két új gumi , plusz egy régebbi koccból a légzsákok elszálltak  most azok is visszakerültek szóval ez jó kör volt) de a szükségesen kívül tényleg semmi sem volt költve a kocsira, nagyon megbízható szerkezet de ami kell az meg kell ez más autónál is így van szerintem  !

Egy "koccból" elszálltak a légzsákok? Itt valami nem stimmel! Vagy nem "kocc" volt, vagy valami baj volt a légzsákok elektrónikájával. Jól néznénk ki, ha koccanásra elszállnának a lufik. Vagy írd meg az igazat, hogy szép nagyot ütköztél, és megvédtek a lufik, és akkor oké, hogy kinyíltak, mert ezért vannak, de nem a "koccanásért"!

Pedig van az úgy, hogy elszólnak pedig az autón szinte semmi sem látszik. Ne feledd Gidy, hogy a mi autónknak (lökhárító) 9 km/h-ig deformációmentesen kell viselnie a koccot! Lehet nem ment sokkal többel és ilyenkor már elképzelhető a lufipukk.

[hawer]

Szép estét mindenkinek!

Örülnék neki ha csak gumi probléma lenne bár az első csapágy már van külön is, az nem annyira vészes az árat tekintve) Igen a hátsó nem volt semmi 43e volt darabja.. közben még volt vezérműszíj,görgő, feszítő, vízpumpa , hátsó fékbetétek, olaj, összes szűrő, két új gumi , plusz egy régebbi koccból a légzsákok elszálltak  most azok is visszakerültek szóval ez jó kör volt) de a szükségesen kívül tényleg semmi sem volt költve a kocsira, nagyon megbízható szerkezet de ami kell az meg kell ez más autónál is így van szerintem  !

Egy "koccból" elszálltak a légzsákok? Itt valami nem stimmel! Vagy nem "kocc" volt, vagy valami baj volt a légzsákok elektrónikájával. Jól néznénk ki, ha koccanásra elszállnának a lufik. Vagy írd meg az igazat, hogy szép nagyot ütköztél, és megvédtek a lufik, és akkor oké, hogy kinyíltak, mert ezért vannak, de nem a "koccanásért"!

Pedig van az úgy, hogy elszólnak pedig az autón szinte semmi sem látszik. Ne feledd Gidy, hogy a mi autónknak (lökhárító) 9 km/h-ig deformációmentesen kell viselnie a koccot! Lehet nem ment sokkal többel és ilyenkor már elképzelhető a lufipukk.

Vagy ténnyleg ütközés volt, csak itt a fórumon  becézte koccnak szegény.

[Jani]

Gidy autóját rendesen lekoccolta a nyuszi, még sem nyíltak ki a légzsákok, szerencsére.
Ez most nem cikizés volt.

[hawer]

Gidy autóját rendesen lekoccolta a nyuszi, még sem nyíltak ki a légzsákok, szerencsére.
Ez most nem cikizés volt.

Az nagyon lent volt biztos nem érzékelte jól. 

[cápaFeri]

Gidy autóját rendesen lekoccolta a nyuszi, még sem nyíltak ki a légzsákok, szerencsére.
Ez most nem cikizés volt.

Az nagyon lent volt biztos nem érzékelte jól. 

Csak megsajnálta szegény Gidyt a kocsija...gondolta:elege lehet a gazdinak a sok sárgából, meg a törő alkatrészek, hűtők, stb...nehogy már a lufikat is kinyissam, mert műszerfal és kormánycserét csak nem szeretne! 

[Krisz]

Gidy autóját rendesen lekoccolta a nyuszi, még sem nyíltak ki a légzsákok, szerencsére.
Ez most nem cikizés volt.

Az nagyon lent volt biztos nem érzékelte jól. 

Csak megsajnálta szegény Gidyt a kocsija...gondolta:elege lehet a gazdinak a sok sárgából, meg a törő alkatrészek, hűtők, stb...nehogy már a lufikat is kinyissam, mert műszerfal és kormánycserét csak nem szeretne! 

Sima koccra nem nyilnak a lufik!Én utólértem egy citroen BX nevezetü masinát.A lökösöm a jobb oldalt kb 1 cm lentebb van azóta és a sárvédő és a motorháztető közötti hézag is több mm megnőtt a jobb oldalon.Rendszámtartó és a keret rommá tört rögvest.Lufik mégsem nyiltak pedig már az arcomba éreztem az ütésüket égéssel eggyütt.Szerencsére iszonyat tudásu poliral és ügyes kezekkel mindent eltudtam csalni az autón hogy ne lehessen észrevenni ezt a bakit.Tehát gyári fényezésű az autó még mindig.

[gatsy]

Gidy autóját rendesen lekoccolta a nyuszi, még sem nyíltak ki a légzsákok, szerencsére.
Ez most nem cikizés volt.

Az nagyon lent volt biztos nem érzékelte jól. 

Csak megsajnálta szegény Gidyt a kocsija...gondolta:elege lehet a gazdinak a sok sárgából, meg a törő alkatrészek, hűtők, stb...nehogy már a lufikat is kinyissam, mert műszerfal és kormánycserét csak nem szeretne! 

A légzsák érzékelő egyszerre méri a benyomódást és a negatív G-t, azért nem nyílik nyúlra.

[cápaFeri]

Gidy autóját rendesen lekoccolta a nyuszi, még sem nyíltak ki a légzsákok, szerencsére.
Ez most nem cikizés volt.

Az nagyon lent volt biztos nem érzékelte jól. 

Csak megsajnálta szegény Gidyt a kocsija...gondolta:elege lehet a gazdinak a sok sárgából, meg a törő alkatrészek, hűtők, stb...nehogy már a lufikat is kinyissam, mert műszerfal és kormánycserét csak nem szeretne! 

A légzsák érzékelő egyszerre méri a benyomódást és a negatív G-t, azért nem nyílik nyúlra.

Benyomódást? Hmmmm....

[Gábor]

Sziasztok,
nekem is volt egy koccom pár hete (lásd fotó), de szerencsére nekem se nyíltak a légzsákok...pedig volt benyomódás rendesen