Futómű hiba

[hawer]

Egy kellemetlen jelenségre lettem figyelmes a napokban: Valami nagyokat kopogott elölről.
A jelenség: reggel minden ok. Napközben kopogás - nem tudtam behatárolni sem az okot (mert kis gödör, kormánymozdulat egyaránt koppantott hol kicsit hol nagyot, vagy semmit teljesen rendszertelenül...), sem a pontos helyet - csak azt, hogy valahonnan elölről. Este felé már szinte csak halkan kopogott, azt is ritkán.
Szerelő haverral egyeztettem, ma reggel elvittem a kocsit munkahelyére, rázópadra "beokosítottuk" maszekba, ott semmi kopogás... Mindent rendben lévőnek találtak. Délután megint előjött a kopogás. Elmentem ismét a szerelőhöz. Látlelet: jobb első keréknél gömbcsukló akad, szorul, nehezen mozdul, és ha megmozdul, akkor kopog.
Valószínűleg a nagy melegben közlekedve bekeményedett zsírzó/olajzó anyag hiányban.
Most kapott olajat injekciós tűvel a gumi alá bejuttatva, megjáratva, aztán összeszerelve. Nincs kopogás, van öröm és bódoccság. Talán még mintha a kormány is könnyebben mozogna... 
Remélem tényleg ennyi volt, és nem más. 
Másnak esetleg hasonló tapasztalat?

Na az ilyen inekció tűs megoldások után nem sokkal kezd el lógni a gömbcsukló.

[Yanee]

Egy kellemetlen jelenségre lettem figyelmes a napokban: Valami nagyokat kopogott elölről.
A jelenség: reggel minden ok. Napközben kopogás - nem tudtam behatárolni sem az okot (mert kis gödör, kormánymozdulat egyaránt koppantott hol kicsit hol nagyot, vagy semmit teljesen rendszertelenül...), sem a pontos helyet - csak azt, hogy valahonnan elölről. Este felé már szinte csak halkan kopogott, azt is ritkán.
Szerelő haverral egyeztettem, ma reggel elvittem a kocsit munkahelyére, rázópadra "beokosítottuk" maszekba, ott semmi kopogás... Mindent rendben lévőnek találtak. Délután megint előjött a kopogás. Elmentem ismét a szerelőhöz. Látlelet: jobb első keréknél gömbcsukló akad, szorul, nehezen mozdul, és ha megmozdul, akkor kopog.
Valószínűleg a nagy melegben közlekedve bekeményedett zsírzó/olajzó anyag hiányban.
Most kapott olajat injekciós tűvel a gumi alá bejuttatva, megjáratva, aztán összeszerelve. Nincs kopogás, van öröm és bódoccság. Talán még mintha a kormány is könnyebben mozogna... 
Remélem tényleg ennyi volt, és nem más. 
Másnak esetleg hasonló tapasztalat?

Na az ilyen inekció tűs megoldások után nem sokkal kezd el lógni a gömbcsukló.

Nekem semmi tapasztalatom nincs ilyen problémával. Mire figyeljek? Mik a tünetek?

[hawer]

Egy kellemetlen jelenségre lettem figyelmes a napokban: Valami nagyokat kopogott elölről.
A jelenség: reggel minden ok. Napközben kopogás - nem tudtam behatárolni sem az okot (mert kis gödör, kormánymozdulat egyaránt koppantott hol kicsit hol nagyot, vagy semmit teljesen rendszertelenül...), sem a pontos helyet - csak azt, hogy valahonnan elölről. Este felé már szinte csak halkan kopogott, azt is ritkán.
Szerelő haverral egyeztettem, ma reggel elvittem a kocsit munkahelyére, rázópadra "beokosítottuk" maszekba, ott semmi kopogás... Mindent rendben lévőnek találtak. Délután megint előjött a kopogás. Elmentem ismét a szerelőhöz. Látlelet: jobb első keréknél gömbcsukló akad, szorul, nehezen mozdul, és ha megmozdul, akkor kopog.
Valószínűleg a nagy melegben közlekedve bekeményedett zsírzó/olajzó anyag hiányban.
Most kapott olajat injekciós tűvel a gumi alá bejuttatva, megjáratva, aztán összeszerelve. Nincs kopogás, van öröm és bódoccság. Talán még mintha a kormány is könnyebben mozogna... 
Remélem tényleg ennyi volt, és nem más. 
Másnak esetleg hasonló tapasztalat?

Na az ilyen inekció tűs megoldások után nem sokkal kezd el lógni a gömbcsukló.

Nekem semmi tapasztalatom nincs ilyen problémával. Mire figyeljek? Mik a tünetek?

Nem azonnal jöhet elő és nem is törvényszerű de én már off technikán jártam úgy, hogy ilyen inekciós tűs olajozás után el kezdett lógni a gömbcsuklóm, mível az olajozástól a már használt gömbfej kapott egy kenést, na utánna a logó gömbcsukló kopogott is rendesen.

[Stocz]

Én az előző autómmal ugyan így jártam.
Több szerelőt megjárt a kocsi, nem találták a hibát. Aztán bepipultam, és nekiálltam az asszonnyal. Nálam is kapott egy kis plusz (új) kenést, oszt gyi.
Nem emlékszem rá, hogy utána gond lett volna a gömbfejjel.

Yanee: ha lógni kezd a gömbfej kopogni fog. Megemeled a kocsit, megrángatod a kereket (talán láttad már a szerelők hogyan csinálják), és érezni fogod ha nem stabil a rögzítés.

[sebike]

Én az előző autómmal ugyan így jártam.
Több szerelőt megjárt a kocsi, nem találták a hibát. Aztán bepipultam, és nekiálltam az asszonnyal. Nálam is kapott egy kis plusz (új) kenést, oszt gyi.
Nem emlékszem rá, hogy utána gond lett volna a gömbfejjel.

Yanee: ha lógni kezd a gömbfej kopogni fog. Megemeled a kocsit, megrángatod a kereket (talán láttad már a szerelők hogyan csinálják), és érezni fogod ha nem stabil a rögzítés.

Csak akkor érzed megemelt autónál ha nagyon kivan, a jobb módszer ha megemelt autónál a lengőkart külön megemeled, amúgy eddigi tapasztalat alapján 200.000km-ert elmennek a gömbfejek

[Hegedusati]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

[hawer]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

[Hegedusati]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

Az szép művelet lesz, csak kérdés, hogy valóban emiatt cserélni kell-e.

[sebike]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

Az szép művelet lesz, csak kérdés, hogy valóban emiatt cserélni kell-e.

az a kérdés,hogy valóban lengéscsillapító a gond vagy csak a toronyszilented ment szét

[Hegedusati]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

Az szép művelet lesz, csak kérdés, hogy valóban emiatt cserélni kell-e.

az a kérdés,hogy valóban lengéscsillapító a gond vagy csak a toronyszilented ment szét

Azt hogy lehet otthon megállapítani? Ahhoz nem kell a komplett lengéscsillapítót cserélni?
Kiszerelni akkor is ki kell teljesen? Ez a tetején van?
Azt néztem, hogy a lengéscsillapító szár nem kotyog felül. (azt hiszem)

[Hegedusati]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

Az szép művelet lesz, csak kérdés, hogy valóban emiatt cserélni kell-e.

az a kérdés,hogy valóban lengéscsillapító a gond vagy csak a toronyszilented ment szét

Azt hogy lehet otthon megállapítani? Ahhoz nem kell a komplett lengéscsillapítót cserélni?
Kiszerelni akkor is ki kell teljesen? Ez a tetején van?
Azt néztem, hogy a lengéscsillapító szár nem kotyog felül. (azt hiszem)

Na, megnéztem a robbantott rajzot a hátsó lengéscsillapítóról.
Kérdésem az lenne, ha kiszerelem az egészet akkor a toronyszilent fogja össze a rugót?
Ha leveszem a szilentet a rugó mennyire tágul? Gondolom össze kell fognom szétszerelés előtt, hogy vissza is tudjam szerelni.
(gondolom kellene speciális rugóösszenyomó)

Köszi
hege

[sebijoe]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

Az szép művelet lesz, csak kérdés, hogy valóban emiatt cserélni kell-e.

az a kérdés,hogy valóban lengéscsillapító a gond vagy csak a toronyszilented ment szét

Azt hogy lehet otthon megállapítani? Ahhoz nem kell a komplett lengéscsillapítót cserélni?
Kiszerelni akkor is ki kell teljesen? Ez a tetején van?
Azt néztem, hogy a lengéscsillapító szár nem kotyog felül. (azt hiszem)

Na, megnéztem a robbantott rajzot a hátsó lengéscsillapítóról.
Kérdésem az lenne, ha kiszerelem az egészet akkor a toronyszilent fogja össze a rugót?
Ha leveszem a szilentet a rugó mennyire tágul? Gondolom össze kell fognom szétszerelés előtt, hogy vissza is tudjam szerelni.
(gondolom kellene speciális rugóösszenyomó)

Köszi
hege

A hátsó futóműnél a toronyszilenlet fémháza elszokott válni a gumirésztől, ez a kiszerelés után mindjárt észlelhető. A gólyalábat rugó összehúzó nélkül TILOS!!! szétszedni mert akár HALÁLOS balesetet is okozhat!

[Hegedusati]

Sziasztok!

Pár hete a jobb hátsó kerék felől nyikorgó hangot hallok, ha belemegyek már egy kisebb útegyenetlenségbe is.
Felemeltem, leszedtem a kereket, próbáltam mozgatással behatárolni és úgy tűnik mintha a lengéscsillapítóból jönne.Fújtam, kentem a lengéscsillapító szárat , de nem sok eredménnyel. Egy-két napig csendesedet, de most megint nagyon hangos.
Fél éve nézettem a lengéscsillapítókat rázópadon, azt mondták sokára kell még ezt cserélni.
Lehet, hogy még is cserélni kellene, és ha igen párban kell?
Van valakinek tapasztalata ez ügyben.
Előre is köszi...

üdv
hege   

Igen, cserélni mindig párban kell.

Az szép művelet lesz, csak kérdés, hogy valóban emiatt cserélni kell-e.

az a kérdés,hogy valóban lengéscsillapító a gond vagy csak a toronyszilented ment szét

Azt hogy lehet otthon megállapítani? Ahhoz nem kell a komplett lengéscsillapítót cserélni?
Kiszerelni akkor is ki kell teljesen? Ez a tetején van?
Azt néztem, hogy a lengéscsillapító szár nem kotyog felül. (azt hiszem)

Na, megnéztem a robbantott rajzot a hátsó lengéscsillapítóról.
Kérdésem az lenne, ha kiszerelem az egészet akkor a toronyszilent fogja össze a rugót?
Ha leveszem a szilentet a rugó mennyire tágul? Gondolom össze kell fognom szétszerelés előtt, hogy vissza is tudjam szerelni.
(gondolom kellene speciális rugóösszenyomó)

Köszi
hege

A hátsó futóműnél a toronyszilenlet fémháza elszokott válni a gumirésztől, ez a kiszerelés után mindjárt észlelhető. A gólyalábat rugó összehúzó nélkül TILOS!!! szétszedni mert akár HALÁLOS balesetet is okozhat!

Köszönöm a választ és a figyelmeztetést.
Akkor nem kontárkodom bele..

üdv hege

[captainb]

Tegnap a szervíz során megállapítódott, hogy a két hátsó lengéscsillapítóm csereérett. Futottak 70.000 km-t.  Kedden sort kerítünk rá.

[sebike]

Tegnap a szervíz során megállapítódott, hogy a két hátsó lengéscsillapítóm csereérett. Futottak 70.000 km-t.  Kedden sort kerítünk rá.

viszont figyelmeztetlek a kombié erősebb !
vastagabb a szára és a háza is!
csak gyári van belőle