Érdekes videók, képek, hangok, oldalak.

[cápaFeri]

A magyar használtautó-vásárló hülye!

Érdekes cikk, elég egyoldalú, sokmindenben igaza van, de sokmindennel azért vitatkoznék....

[hawer]

Méghogy a macskák nem szeretik a vízet?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ctJJrBw7e-c

[meatloaf]

Méghogy a macskák nem szeretik a vízet?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ctJJrBw7e-c

Hát ez jóó.

[hawer]

http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2011/10/14/csereljek-e_szijat/

A kommentek se semmik.

[ladigidy]

http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2011/10/14/csereljek-e_szijat/

A kommentek se semmik.

Lefogadom, hogy akik ócsárolják a koreai fostalicskának nevezett autókat, egynek sem volt ilyen még. De olvastam már a "Népitéletben" nagyságrendekkel drágább autókról sokkalta súlyosabb hibákat, nem is beszélve a költségekről. (Citroen, Renault, VW Passat 2,0D, stb, stb.). Arról nem is beszélve, hogy itt a vezérléses nagy szerviz ára még mindig kisebbe kerül, mint az "igazi" autóknál a sima olajcserés szerviz. Nem a legjobb autó a mienk, ez igaz, de ár/érték arányban tuti, hogy az egyik legjobb, ha nem a legjobb ma itt Magyarországon. Ja, és nem kötelező ezt venni, szabad a vásár!

[cápaFeri]

http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2011/10/14/csereljek-e_szijat/

A kommentek se semmik.

Lefogadom, hogy akik ócsárolják a koreai fostalicskának nevezett autókat, egynek sem volt ilyen még. De olvastam már a "Népitéletben" nagyságrendekkel drágább autókról sokkalta súlyosabb hibákat, nem is beszélve a költségekről. (Citroen, Renault, VW Passat 2,0D, stb, stb.). Arról nem is beszélve, hogy itt a vezérléses nagy szerviz ára még mindig kisebbe kerül, mint az "igazi" autóknál a sima olajcserés szerviz. Nem a legjobb autó a mienk, ez igaz, de ár/érték arányban tuti, hogy az egyik legjobb, ha nem a legjobb ma itt Magyarországon. Ja, és nem kötelező ezt venni, szabad a vásár!

Még tegnap írtam rá reakciót, de nem jelent meg...nem volt kedvem újraírni 2000 karaktert.

[Jopek]

http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2011/10/14/csereljek-e_szijat/

A kommentek se semmik.

Lefogadom, hogy akik ócsárolják a koreai fostalicskának nevezett autókat, egynek sem volt ilyen még. De olvastam már a "Népitéletben" nagyságrendekkel drágább autókról sokkalta súlyosabb hibákat, nem is beszélve a költségekről. (Citroen, Renault, VW Passat 2,0D, stb, stb.). Arról nem is beszélve, hogy itt a vezérléses nagy szerviz ára még mindig kisebbe kerül, mint az "igazi" autóknál a sima olajcserés szerviz. Nem a legjobb autó a mienk, ez igaz, de ár/érték arányban tuti, hogy az egyik legjobb, ha nem a legjobb ma itt Magyarországon. Ja, és nem kötelező ezt venni, szabad a vásár!

Még tegnap írtam rá reakciót, de nem jelent meg...nem volt kedvem újraírni 2000 karaktert.

Szerintem meg tök mindegy ki mit ír. Gondolom ugyanez lett volna a reakció, ha a nagyon "okos" kérdezőnek bármilyen hasonló árkategóriájú autója lenne.
Mondjuk az is jogos, hogy aki alapvető karbantartásokon fennakad, akkor ott már gond van. ( Kb. 1 hónapja cseréltem kompletten a vezérlést + a hosszbordást, pontosan 30 ezret fizettem a Várnában)
Lóval, meg (a sok ökörrel) nem érdemes kártyázni...
Mer' az úgy van, hogy kishazánkban mindenki mindenhez ért, főleg az autókhoz. Ezért is van annyi "kiváló" állagú, eladó használt jármű a piacon...

[hawer]

http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2011/10/14/csereljek-e_szijat/

A kommentek se semmik.

Lefogadom, hogy akik ócsárolják a koreai fostalicskának nevezett autókat, egynek sem volt ilyen még. De olvastam már a "Népitéletben" nagyságrendekkel drágább autókról sokkalta súlyosabb hibákat, nem is beszélve a költségekről. (Citroen, Renault, VW Passat 2,0D, stb, stb.). Arról nem is beszélve, hogy itt a vezérléses nagy szerviz ára még mindig kisebbe kerül, mint az "igazi" autóknál a sima olajcserés szerviz. Nem a legjobb autó a mienk, ez igaz, de ár/érték arányban tuti, hogy az egyik legjobb, ha nem a legjobb ma itt Magyarországon. Ja, és nem kötelező ezt venni, szabad a vásár!

Még tegnap írtam rá reakciót, de nem jelent meg...nem volt kedvem újraírni 2000 karaktert.

Szerintem meg tök mindegy ki mit ír. Gondolom ugyanez lett volna a reakció, ha a nagyon "okos" kérdezőnek bármilyen hasonló árkategóriájú autója lenne.
Mondjuk az is jogos, hogy aki alapvető karbantartásokon fennakad, akkor ott már gond van. ( Kb. 1 hónapja cseréltem kompletten a vezérlést + a hosszbordást, pontosan 30 ezret fizettem a Várnában)
Lóval, meg (a sok ökörrel) nem érdemes kártyázni...
Mer' az úgy van, hogy kishazánkban mindenki mindenhez ért, főleg az autókhoz. Ezért is van annyi "kiváló" állagú, eladó használt jármű a piacon...

Egyet kell, hogy értsek veled aki autót vesz és a szervízkönyvben szereplő kötelező szervízeket se akarja megcsináltatni az nem tudom mit gondol a gyártó viccnek szánta a szervízelést?
Sajnos a lacceti tulajok között is van felelötlen buta ember aki filléreken akar spórolni, de amikor beüt a baj és százezres nagyságrendű a javítás ára akkor meg szétkürtöli ország-világ elött, hogy milyen **** a Chevrolet senki ne vegyen ilyen autót.

[Komis]

http://www.sonline.hu/somogy/sport/57-0-megdobbento-vegeredmeny-egy-magyar-focimeccsrol-406739

[hawer]

http://www.sonline.hu/somogy/sport/57-0-megdobbento-vegeredmeny-egy-magyar-focimeccsrol-406739

Már 20-0-nál le kellett volna léptetni szegényeket technikai KO miatt.

[Giovanni]

http://www.youtube.com/watch?v=oT4CKxZWpeg

[Giovanni]

http://totalcar.hu/magazin/technika/2011/10/19/gyari_vagy_utangyartott_alkatresz/

[Komis]

http://www.origo.hu/auto/20111020-toresteszt-192-kmoraval.html
Ez érdekes gondolat. A törésteszteket bemutatják videón, méregetik a túlélési %-ot, de azt még sehol nem láttam, hogy az autó teljesítményének felső határán történő dolgokat is bemutassák. Gyakorlatilag egy bizonyos határ fölött már csak szágoldó koporsóról lehet beszélni, nem autótipusról.
Szerintetek ez mennyi lehet? Hány km/h? 150, 160,...

[Jani]

[Komis]

Dehogynem!! Szép sárga a ruhája a házigodzinak!!