Érdekes videók, képek, hangok, oldalak.

[ladigidy]

Saját emailembe kaptam. Mire gondolhattak??

1. Legkisebb is számít.
2. Vegyen olcsón Görögországot.
2. Görögország leárazva.

 

Számomra világos. A Terscoban leárazva megveheted Görögországot, soha vissza nem térő alkalom. Csak vigyázz, mert ennek az országnak is horror az államadóssága, és ha megveszed, Neked kell leperkálni azt a néhány ezer milliárd dollárt, vagy eurót. De, ha van, vedd meg, mert gyönyörű ország, tele régiségekkel, tengerrel, szigetekkel. Majd csak kigazdálkodod valahogy. Ja, és akkor meghívhatod nyaralni a klubtársaidat, és ígérjük, el is megyünk.

[gabka]

http://7szilva.postr.hu/benzinkutas-csalasok

[Jani]

Hát ez nem jött össze.
http://auto.indavideo.hu/video/Szabadulomvesz_a_versenypalyan

[gabka]

http://www.autonavigator.hu/teszt/negy_es_ot_ajtoval_is_vezettuk_az_uj_chevy_aveot-5118

Tudom,a mi autóink jobbak de ez véletlenül jól sikerült.

[Giovanni]

http://www.langlovagok.hu/kepek/6312_vontatott-lada-defektes-kerekei-gyulladtak-ki-salgotarjanban

[95LE]

http://www.langlovagok.hu/kepek/6312_vontatott-lada-defektes-kerekei-gyulladtak-ki-salgotarjanban

Ebben a Ducatóban harckocsi motor volt, egy hülye soförrel kombinálva.

[Giovanni]

http://www.langlovagok.hu/kepek/6312_vontatott-lada-defektes-kerekei-gyulladtak-ki-salgotarjanban

Ebben a Ducatóban harckocsi motor volt, egy hülye soförrel kombinálva.

Én azt gondoltam, hogy ilyen emberek inkább Amerikában léteznek, hogy pl a lakóautóban hátramegy kávét főzni, miközben megy a jármű De nem, nálunk megvan ez a réteg

[Jani]

http://youtu.be/1rkUDTLMzR4

Itt lehet venni

[gabka]

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2011/06/22/hany_vagohid_egy_ferrari/?utm_source=cimlap&utm_medium=link&utm_content=2011_06_22&utm_campaign=totalcar

Érdekes adatok.

[meatloaf]

Amikor a hülyeség,szorgalommal párosul:
http://www.origo.hu/auto/20110624-az-autosok-karara-hangoljak-at-a-budapesti-lampakat.html

[gatsy]

Amikor a hülyeség,szorgalommal párosul:
http://www.origo.hu/auto/20110624-az-autosok-karara-hangoljak-at-a-budapesti-lampakat.html

Az első kérdés, ami felmerült bennem, hogy miért kell valakivel mindig kicseszni? MIért nem lehet, hogy végre mindenki jól járjon? Vagy ez csak álom?

[Krisz]

Amikor a hülyeség,szorgalommal párosul:
http://www.origo.hu/auto/20110624-az-autosok-karara-hangoljak-at-a-budapesti-lampakat.html

Az első kérdés, ami felmerült bennem, hogy miért kell valakivel mindig kicseszni? MIért nem lehet, hogy végre mindenki jól járjon? Vagy ez csak álom?

Eddig is sz@r volt az összehangolása,túl sokat nem ronthatnak rajta.Amugy nekem már pont elegem van a gyalogosokból,a biciklisekkel meg a motorosokkal meg a tö..m van tele.

[guszesz]

Amikor a hülyeség,szorgalommal párosul:
http://www.origo.hu/auto/20110624-az-autosok-karara-hangoljak-at-a-budapesti-lampakat.html

Az első kérdés, ami felmerült bennem, hogy miért kell valakivel mindig kicseszni? MIért nem lehet, hogy végre mindenki jól járjon? Vagy ez csak álom?

Eddig is sz@r volt az összehangolása,túl sokat nem ronthatnak rajta.Amugy nekem már pont elegem van a gyalogosokból,a biciklisekkel meg a motorosokkal meg a tö..m van tele.

Majd addig hangolgatják a közlekedést míg úgy nem járnak mint az M1 M7 bevezető buszsávjával........

[ladigidy]

Amikor a hülyeség,szorgalommal párosul:
http://www.origo.hu/auto/20110624-az-autosok-karara-hangoljak-at-a-budapesti-lampakat.html

Elárulom, hogy a busszal hajnalban üres városban nem tudom tartani a menetidőt, mert pirosról pirosra érkezem, ez így van Bosnyáktól Barossig, majd folytatás Budán tovább a Gellérttől az Etele útig, majd vissza szintúgy. Ekkor a felének csak pislogni kéne, de nem, inkább piros, hosszan, és sehol autó, sehol gyalogos a Bartókon, és fogy a nafta, büdösítjük a várost. Szerintem, mivel egy lityi üzemanyagon cirka 160-180 Ft adó van, inkább az a cél, hogy a járműveket akadályozzák a gazdaságos menetben, mert ez is egy extra plusz adóbevétel. 25 éve buszozom a fővárosban, tehát a tömegközlekedés felől is így látom a dolgot, amit elvileg előnyben akarják részesíteni, akkor meg mit szóljunk, ha sajáttal megyünk, ami még rosszabb, de van, hogy indokolt autózni még nekem is. Szóval a véleményem az, hogy a hülyeség párosul a mérhetetlen hozzá nem értéssel, és a harácsolással. Itthon vagyunk!
A lámpák programozása az APEH , most már NAVH, és a MOL érdeke egyértelműen.

[Krisz]

Amikor a hülyeség,szorgalommal párosul:
http://www.origo.hu/auto/20110624-az-autosok-karara-hangoljak-at-a-budapesti-lampakat.html

Elárulom, hogy a busszal hajnalban üres városban nem tudom tartani a menetidőt, mert pirosról pirosra érkezem, ez így van Bosnyáktól Barossig, majd folytatás Budán tovább a Gellérttől az Etele útig, majd vissza szintúgy. Ekkor a felének csak pislogni kéne, de nem, inkább piros, hosszan, és sehol autó, sehol gyalogos a Bartókon, és fogy a nafta, büdösítjük a várost. Szerintem, mivel egy lityi üzemanyagon cirka 160-180 Ft adó van, inkább az a cél, hogy a járműveket akadályozzák a gazdaságos menetben, mert ez is egy extra plusz adóbevétel. 25 éve buszozom a fővárosban, tehát a tömegközlekedés felől is így látom a dolgot, amit elvileg előnyben akarják részesíteni, akkor meg mit szóljunk, ha sajáttal megyünk, ami még rosszabb, de van, hogy indokolt autózni még nekem is. Szóval a véleményem az, hogy a hülyeség párosul a mérhetetlen hozzá nem értéssel, és a harácsolással. Itthon vagyunk!
A lámpák programozása az APEH , most már NAVH, és a MOL érdeke egyértelműen.

Én különben a mai napig nem értem miért nem állnak át fokozatosan cng-s buszokra.Azt pedig végkép nem,hogy azon a rohadtt füstcsavaron,miért nem lehet állitani a buszokon.