Fogyasztási adatok

[WERES]

Volt szerencsém megjárni a Győr Miskolc távot. Odafelé kényelmes 110-es tempóval 4 óra alatt 6,5literes fogyasztást értem el. Visszafelé sietni kellett 2,5 óra alatt sikerült visszaérni és hát a fogyi tizen...hmmm

Ki sem merem számolni mennyivel mehettél.

én 1 teli tankot elautópályáztam a múlt héten és 11 literes fogyi jött ki per száz km (óra szerint 145-150, gps szerint 130-135)

[baroti]

Én ezekben a kemény hidegekben is 9,5-ös fogyit produkáltam helyben mászkálással. Maszkolás nélkül mindig 10,5 körül evett ilyen hidegben előző teleken. 

Ez a maszkolás érdekelne, hiszen nagyon sokat járok én is rövid távokon, helyben. El takarod a hűtőt, egészen vagy csak részben
És meg mindig aktuális nálunk, mert meg később lesz csak mikor felmelegedik az idő. Most jelenleg is havazik

Az alsó rácsokba (8 db rés van a rácsban) nikecellből vágtam beleillő darabokat. Strapás, de egyszer megéri kifarigcsálni az íveket és hogy pont passzoljon, megszoruljon, de ne essen ki. Igaz nekem csak 6 db lyuk lett letakarva, mert középen az alsó kettőben vadriasztó van, így ez a "biztonsági szellőző", hogy azért valamennyi hűtést kapjon. Praktikus, mert ha hoszabb útra mentem, vagy melegebb nap volt, üzemmeleg motornál csak benyúltam a két szabadon maradt rácson és belülről a másik mögé átnyúlva kipattintottam, bedobtam a csomitartóba, másnap reggeli indulás előtt pedig visszatettem. A lámpák közötti felső két darabból álló (embléma alatti és feletti) rácsra szövetbetétes gumiból vágtam megfelelő méretű takarót. A felső résbe passzolót felülről lehet gyorskötözővel rögzíteni, az alsó viszont már kicsit trükkösebb, azt a rajztáblákhoz használt jancsiszeggel rögzítettem, vagyis kívülről csak a feje látszik, majd felülről benyúlva egy hosszú csavarhúzóval széthajtottam a lábait. Nekem bejött, kevesebbet evett az autó, mert hiába termosztát, azért csak hideg levegő verődik a motorra a rácsokon keresztül. Nem véletlenül kezdte el megint a Ford a lezárható hűtőrácsot, régi autókon is volt. Amúgy ez a módszer jobb, mint közvetlen a hűtő elé pakolni kartont, mert ha felmelegszik a rendszer, ott nem tud a ventilátor levegőt átszívni a hűtőn, így viszont marad a hűtő előtt hely, van honnan szívnia. Azért a hőfokmutatót figyelni kell, nehogy hengerfejes legyen a gép, és a fűtéssel is lehet játszani, ha pár km-rel tovább tart az út, mint a motor felmelegedése (csak akkor adtam rá a fűtést, ha meleg lett a víz). Képet sajnos nem tudok már csinálni, mert kiszedtem.   

Nagyon szépen köszönöm a részletes tájékoztatót. Lehet hogy csak jövőtélre de meg csinálom, mert sokat segíthet A telén olyan  eset is volt néhányszor hogy munkából hazajövet otthon a kapu előtt kapcsolt be a gáz.

[WERES]

meglepett a lacsi. ma tankoltam egy balatoni kirándulás után, ahol volt autópálya, országút és egy kis város. 36 liter nedűvel elment 455 km-t, azaz kereken 8 litert evett keverék üzemanyaggal. a múltkor több benzinnel evett 10-11 litert csak autópályán 

[ladigidy]

meglepett a lacsi. ma tankoltam egy balatoni kirándulás után, ahol volt autópálya, országút és egy kis város. 36 liter nedűvel elment 455 km-t, azaz kereken 8 litert evett keverék üzemanyaggal. a múltkor több benzinnel evett 10-11 litert csak autópályán 

Nyilván lehiggadtál, és normálisan vezettél, nem úgy, mint eddig. Jó hatással van Rád a szép kis menyasszonyod, aki jó felé terelget. Köszönjük Norci!

[WERES]

meglepett a lacsi. ma tankoltam egy balatoni kirándulás után, ahol volt autópálya, országút és egy kis város. 36 liter nedűvel elment 455 km-t, azaz kereken 8 litert evett keverék üzemanyaggal. a múltkor több benzinnel evett 10-11 litert csak autópályán 

Nyilván lehiggadtál, és normálisan vezettél, nem úgy, mint eddig. Jó hatással van Rád a szép kis menyasszonyod, aki jó felé terelget. Köszönjük Norci!

van benne valami, mert a múltkori taliról is hazafelé Hawer úgy nyomta neki, hogy lemaradtam, mint a borravaló túl türelmes és nyugdíjas lettem....XD

[baroti]

meglepett a lacsi. ma tankoltam egy balatoni kirándulás után, ahol volt autópálya, országút és egy kis város. 36 liter nedűvel elment 455 km-t, azaz kereken 8 litert evett keverék üzemanyaggal. a múltkor több benzinnel evett 10-11 litert csak autópályán 

Nyilván lehiggadtál, és normálisan vezettél, nem úgy, mint eddig. Jó hatással van Rád a szép kis menyasszonyod, aki jó felé terelget. Köszönjük Norci!

van benne valami, mert a múltkori taliról is hazafelé Hawer úgy nyomta neki, hogy lemaradtam, mint a borravaló túl türelmes és nyugdíjas lettem....XD

A turelmes eleglesz, a nyudijjal meg raersz

[NorciW]

meglepett a lacsi. ma tankoltam egy balatoni kirándulás után, ahol volt autópálya, országút és egy kis város. 36 liter nedűvel elment 455 km-t, azaz kereken 8 litert evett keverék üzemanyaggal. a múltkor több benzinnel evett 10-11 litert csak autópályán 

Nyilván lehiggadtál, és normálisan vezettél, nem úgy, mint eddig. Jó hatással van Rád a szép kis menyasszonyod, aki jó felé terelget. Köszönjük Norci!

Köszi Gidy Lehet az én jó hatásom is, de szerintem egyszerüen a Lacsi is imádja Szepezdet ))

[Jani]

meglepett a lacsi. ma tankoltam egy balatoni kirándulás után, ahol volt autópálya, országút és egy kis város. 36 liter nedűvel elment 455 km-t, azaz kereken 8 litert evett keverék üzemanyaggal. a múltkor több benzinnel evett 10-11 litert csak autópályán 

Öregszel pajti. Majd jönnek a gyerekek és kalapot is veszel magadnak.

[BeZe1974]

Sziasztok.

Sokat nem vagyok itt de most nemrég elkezdtem rögzíteni a fogyasztásom és érdekes konklúziót vontam le. Közel 1 literrel fogyasztok kevesebbet mint előtte.
Mérési adatok:

2012.03.14
47,41 liter - 625,3 km - 7,58 liter átlagfogyasztás (MOBIL PETROL)

2012.03.21
48,18 liter - 638,3 km - 7,55 liter átlagfogyasztás (SHELL)

2012.03.30
46,26 liter - 631,7 km - 7,31 liter átlagfogyasztás (MOBIL PETROL)

2012-04.10
49,24 liter - 624,6 km - 7,88 liter átlagfogyasztás (SHELL)

2012.04.20
49,50 liter - 672,5 km - 7,30 liter átlagfogyasztás (SHELL)


Átlag 7,52 liter / 100 km.
A kocsiban van 167000 km már.

Ami változott:
- 10000 km -ént olajcsere fixen
- ugyanekkor a K&N szűrű tisztítása is
- abszolute odafigyelek vezetés közben nem agresszíven megyek (van azért kivétel  )

Vegyes városról beszélünk átlag napi 100 km körül. Ebből 30 km autópálya 100-as korláttal többi város dugó és lámpával. Szerintem egész jó, nekem mindenesetre szimpatikus.

Előtte a fogyasztásom 8,3 - 9,5 kötött mozgott folyamatosan.

Egyelőre ennyi, hátha valakit érdekel

BéZé

[Levi75]

6,3 felfele kerekítve. Ez már tetszik! Ebben kb. 20% volt a város, a többi országút (100 km/h környékén) és még klíma nélkül.
Mostmár egyértelmű, hogy a téli és nyári fogyasztásom közt bő 1 liter a különbség.
Ja és hab a tortán, hogy 290Ft/l áron tankoltam 59l-t Ukrajnában a legdrágább kúton.
Elnézést, ha a fenti adatokkal valakinek megzavartam a nyugalmát! 

[hawer]

6,3 felfele kerekítve. Ez már tetszik! Ebben kb. 20% volt a város, a többi országút (100 km/h környékén) és még klíma nélkül.
Mostmár egyértelmű, hogy a téli és nyári fogyasztásom közt bő 1 liter a különbség.
Ja és hab a tortán, hogy 290Ft/l áron tankoltam 59l-t Ukrajnában a legdrágább kúton.
Elnézést, ha a fenti adatokkal valakinek megzavartam a nyugalmát! 

Semmi gond, én kb tavaly ilyenkortól eddig a legdrágábban 234.- ért tankoltam.

[kamikaze]

Gárdony-Salgótarján oda-vissza 390km autópálya nélkül,kereken 29L lpgvel beérte (7,5L/100KM).

[Tomy61]

Gárdony-Salgótarján oda-vissza 390km autópálya nélkül,kereken 29L lpgvel beérte (7,5L/100KM).

Ha esetleg kevesled, csak egy szavadba kerül és segítek rajta!

[Levi75]

6,3 felfele kerekítve. Ez már tetszik! Ebben kb. 20% volt a város, a többi országút (100 km/h környékén) és még klíma nélkül.
Mostmár egyértelmű, hogy a téli és nyári fogyasztásom közt bő 1 liter a különbség.
Ja és hab a tortán, hogy 290Ft/l áron tankoltam 59l-t Ukrajnában a legdrágább kúton.
Elnézést, ha a fenti adatokkal valakinek megzavartam a nyugalmát! 

Semmi gond, én kb tavaly ilyenkortól eddig a legdrágábban 234.- ért tankoltam.

Ez "gáz", ott a pont! 

[baroti]

Gárdony-Salgótarján oda-vissza 390km autópálya nélkül,kereken 29L lpgvel beérte (7,5L/100KM).

Huuuuu ha az tul szep, mar irigykedek is