Fogyasztási adatok

[captainb]

Csaba fiam megjött estére Krakkóból, és persze a U2 koncertről Chrowból.(tudom nem így kellene írni). 993 km-t mentek, sokszor araszolva a nagy buli miatt a rengeteg autó volt ott, no meg az állandó útfelújítások miatt Krakkóból 60 km 3 óra! Szóval 4 személy, sok cuccal, így lett 8,1-es fogyi, ami jó a körülményekhez képest meg szuper. Most én jövök, hajdúszoboszlói úttal, majd megírom, hogy ki az ügyesebb. Eddig én voltam...

Apa!

Autót körbeölelgetted érkezés után? 

Te fogyimérésben nem érsz Csabival szemben! illetve csak handykeppel!

[ladigidy]

Csaba fiam megjött estére Krakkóból, és persze a U2 koncertről Chrowból.(tudom nem így kellene írni). 993 km-t mentek, sokszor araszolva a nagy buli miatt a rengeteg autó volt ott, no meg az állandó útfelújítások miatt Krakkóból 60 km 3 óra! Szóval 4 személy, sok cuccal, így lett 8,1-es fogyi, ami jó a körülményekhez képest meg szuper. Most én jövök, hajdúszoboszlói úttal, majd megírom, hogy ki az ügyesebb. Eddig én voltam...

Apa!

Autót körbeölelgetted érkezés után? 

Te fogyimérésben nem érsz Csabival szemben! illetve csak handykeppel!

Oké volt a kocsi, csak mocskos, azóta is. Most majd optikázom.
Amúgy meg most nekem a hajdúi, és egyéb kirándulós fogyim 8,5 lett, tehát Csaba nyert. Most újra megyek holnap, remélem már nem maradok szégyenben.

[Krisz]

Csaba fiam megjött estére Krakkóból, és persze a U2 koncertről Chrowból.(tudom nem így kellene írni). 993 km-t mentek, sokszor araszolva a nagy buli miatt a rengeteg autó volt ott, no meg az állandó útfelújítások miatt Krakkóból 60 km 3 óra! Szóval 4 személy, sok cuccal, így lett 8,1-es fogyi, ami jó a körülményekhez képest meg szuper. Most én jövök, hajdúszoboszlói úttal, majd megírom, hogy ki az ügyesebb. Eddig én voltam...

Apa!

Autót körbeölelgetted érkezés után? 

Te fogyimérésben nem érsz Csabival szemben! illetve csak handykeppel!

Oké volt a kocsi, csak mocskos, azóta is. Most majd optikázom.
Amúgy meg most nekem a hajdúi, és egyéb kirándulós fogyim 8,5 lett, tehát Csaba nyert. Most újra megyek holnap, remélem már nem maradok szégyenben.

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

[ladigidy]

Csaba fiam megjött estére Krakkóból, és persze a U2 koncertről Chrowból.(tudom nem így kellene írni). 993 km-t mentek, sokszor araszolva a nagy buli miatt a rengeteg autó volt ott, no meg az állandó útfelújítások miatt Krakkóból 60 km 3 óra! Szóval 4 személy, sok cuccal, így lett 8,1-es fogyi, ami jó a körülményekhez képest meg szuper. Most én jövök, hajdúszoboszlói úttal, majd megírom, hogy ki az ügyesebb. Eddig én voltam...

Apa!

Autót körbeölelgetted érkezés után? 

Te fogyimérésben nem érsz Csabival szemben! illetve csak handykeppel!

Oké volt a kocsi, csak mocskos, azóta is. Most majd optikázom.
Amúgy meg most nekem a hajdúi, és egyéb kirándulós fogyim 8,5 lett, tehát Csaba nyert. Most újra megyek holnap, remélem már nem maradok szégyenben.

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

Krisz! A 8,1, és a 8,5 nem 8 alatti fogyi! Amúgy meg volt 8 alattim is, igaz talán kétszer. De az agglegény Diablonak, és a másik fiamnak, Capnek többször is volt 8 alatti fogyija. Szóval összejöhet, nem kell kétkedni az igazságban. Sajnos van, hogy ez a szám magasabb is lehet, sok mindentől függ.

[Jani]

Pedig nekem a legutóbbi 7,85 volt. 100km város 400km országút/autópálya. Tele csomagtartó (SW sok fér bele ), mindenhol a megengedett sebességgel. Volt egy 50km-es rész ahol csak 60-nal mentem(útjavítás 40es tábla).

[diablo77]

Csak városban használva nekem is 8,5 körül van, főképp most, hogy Esztergomban olyan dugók szoktak lenni, hogy 3 km-t megteszek 20-25 perc alatt. Én azért elég ráérősen vezetek városban, nem sietek soha, ha mégis, akkor a forgalom miatt nem tehetem. 
Autópályán is próbálok egyenletesen haladni, minimális gyorsítás-lassítás (már ha lehet), amikor pl Szegeden voltam, akkor nagyon kijött minden és így értem el a 6,3-as értéket 1 személlyel minimális csomaggal. Viszont tavaly Horvátország is megvolt 6,5-tel, 3 személy-sok csomag felállással, igaz ott is folyamatosan tudtunk haladni autópályán és visszafelé a végén már csak 100-110 körül jöttünk, mert nagyon világított a sárgalámpa és el akartunk érni magyarföldre. Na akkor tankoltam 58 litert.
Igaz én anno az 1,4 8v-s kalosommal is mentem 6,2-őt Pécsre 5 személy+tele csomitartó.

[Krisz]

Csak városban használva nekem is 8,5 körül van, főképp most, hogy Esztergomban olyan dugók szoktak lenni, hogy 3 km-t megteszek 20-25 perc alatt. Én azért elég ráérősen vezetek városban, nem sietek soha, ha mégis, akkor a forgalom miatt nem tehetem. 
Autópályán is próbálok egyenletesen haladni, minimális gyorsítás-lassítás (már ha lehet), amikor pl Szegeden voltam, akkor nagyon kijött minden és így értem el a 6,3-as értéket 1 személlyel minimális csomaggal. Viszont tavaly Horvátország is megvolt 6,5-tel, 3 személy-sok csomag felállással, igaz ott is folyamatosan tudtunk haladni autópályán és visszafelé a végén már csak 100-110 körül jöttünk, mert nagyon világított a sárgalámpa és el akartunk érni magyarföldre. Na akkor tankoltam 58 litert.
Igaz én anno az 1,4 8v-s kalosommal is mentem 6,2-őt Pécsre 5 személy+tele csomitartó.

hmm!!!Nekem ez nem ment pedig nagyon akartam és ténleg öregurasan toltam.igaz nektek 1.6-os a gép ami kevesebbel is beéri gyárilag is.talán egy 8,6 os nekem is volt országutiba de 70-80-al és nagyon óvatosba de ezt a tempót én nem birom sokáig.azután etanolosan járok azóta is igy minimálisat csökkentve az üzemanyagkiadásomon.Ott csesztem el hogy nem 1.6-ost vettem,azóta bánom amióta beültem ebbe az 1.4-esbe.

[Döme]

Csak városban használva nekem is 8,5 körül van, főképp most, hogy Esztergomban olyan dugók szoktak lenni, hogy 3 km-t megteszek 20-25 perc alatt. Én azért elég ráérősen vezetek városban, nem sietek soha, ha mégis, akkor a forgalom miatt nem tehetem. 
Autópályán is próbálok egyenletesen haladni, minimális gyorsítás-lassítás (már ha lehet), amikor pl Szegeden voltam, akkor nagyon kijött minden és így értem el a 6,3-as értéket 1 személlyel minimális csomaggal. Viszont tavaly Horvátország is megvolt 6,5-tel, 3 személy-sok csomag felállással, igaz ott is folyamatosan tudtunk haladni autópályán és visszafelé a végén már csak 100-110 körül jöttünk, mert nagyon világított a sárgalámpa és el akartunk érni magyarföldre. Na akkor tankoltam 58 litert.
Igaz én anno az 1,4 8v-s kalosommal is mentem 6,2-őt Pécsre 5 személy+tele csomitartó.

hmm!!!Nekem ez nem ment pedig nagyon akartam és ténleg öregurasan toltam.igaz nektek 1.6-os a gép ami kevesebbel is beéri gyárilag is.talán egy 8,6 os nekem is volt országutiba de 70-80-al és nagyon óvatosba de ezt a tempót én nem birom sokáig.azután etanolosan járok azóta is igy minimálisat csökkentve az üzemanyagkiadásomon.Ott csesztem el hogy nem 1.6-ost vettem,azóta bánom amióta beültem ebbe az 1.4-esbe.

Nekem is 8,5 körül van az átlagom, amikor városi üzem is van, akkor azért, ha autópálya, akkor azért. Országúton, nyaralva menve volt 7,5 körül, klímával, de sok helyen sétakocsikázás volt a természetben gyönyörködve (70-80-nal).

OFF: Fater azért nem vesz Lacettit mert sokat eszik.

[peti74]

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

Megértem, hogy kételkedsz, én sem hittem benne addig, mig a sulyosan korlátolt anyagi lehetöségeim miatt egyszer le kellett tekernem annyit, amennyit elveim szerint nem is lehetett volna adott benyával.
Egy a titok, amit rettenetesen nehezen tartok be én is: 110 Km/h fölé ne!!!
Igaz, én azt tartom lakott területen is. 

[captainb]

Csak városban használva nekem is 8,5 körül van, főképp most, hogy Esztergomban olyan dugók szoktak lenni, hogy 3 km-t megteszek 20-25 perc alatt. Én azért elég ráérősen vezetek városban, nem sietek soha, ha mégis, akkor a forgalom miatt nem tehetem. 
Autópályán is próbálok egyenletesen haladni, minimális gyorsítás-lassítás (már ha lehet), amikor pl Szegeden voltam, akkor nagyon kijött minden és így értem el a 6,3-as értéket 1 személlyel minimális csomaggal. Viszont tavaly Horvátország is megvolt 6,5-tel, 3 személy-sok csomag felállással, igaz ott is folyamatosan tudtunk haladni autópályán és visszafelé a végén már csak 100-110 körül jöttünk, mert nagyon világított a sárgalámpa és el akartunk érni magyarföldre. Na akkor tankoltam 58 litert.
Igaz én anno az 1,4 8v-s kalosommal is mentem 6,2-őt Pécsre 5 személy+tele csomitartó.

hmm!!!Nekem ez nem ment pedig nagyon akartam és ténleg öregurasan toltam.igaz nektek 1.6-os a gép ami kevesebbel is beéri gyárilag is.talán egy 8,6 os nekem is volt országutiba de 70-80-al és nagyon óvatosba de ezt a tempót én nem birom sokáig.azután etanolosan járok azóta is igy minimálisat csökkentve az üzemanyagkiadásomon.Ott csesztem el hogy nem 1.6-ost vettem,azóta bánom amióta beültem ebbe az 1.4-esbe.

Nekem is 8,5 körül van az átlagom, amikor városi üzem is van, akkor azért, ha autópálya, akkor azért. Országúton, nyaralva menve volt 7,5 körül, klímával, de sok helyen sétakocsikázás volt a természetben gyönyörködve (70-80-nal).

OFF: Fater azért nem vesz Lacettit mert sokat eszik.

A fater vagy a Lacsi? 
Mihez képest? Kollégám 320 i-je meg 10 litert nyakal, ha kell ha nem. És mennyivel kisebb!!!! Ezt Ő mondja!!!

[Komis]

Csak városban használva nekem is 8,5 körül van, főképp most, hogy Esztergomban olyan dugók szoktak lenni, hogy 3 km-t megteszek 20-25 perc alatt. Én azért elég ráérősen vezetek városban, nem sietek soha, ha mégis, akkor a forgalom miatt nem tehetem. 
Autópályán is próbálok egyenletesen haladni, minimális gyorsítás-lassítás (már ha lehet), amikor pl Szegeden voltam, akkor nagyon kijött minden és így értem el a 6,3-as értéket 1 személlyel minimális csomaggal. Viszont tavaly Horvátország is megvolt 6,5-tel, 3 személy-sok csomag felállással, igaz ott is folyamatosan tudtunk haladni autópályán és visszafelé a végén már csak 100-110 körül jöttünk, mert nagyon világított a sárgalámpa és el akartunk érni magyarföldre. Na akkor tankoltam 58 litert.
Igaz én anno az 1,4 8v-s kalosommal is mentem 6,2-őt Pécsre 5 személy+tele csomitartó.

hmm!!!Nekem ez nem ment pedig nagyon akartam és ténleg öregurasan toltam.igaz nektek 1.6-os a gép ami kevesebbel is beéri gyárilag is.talán egy 8,6 os nekem is volt országutiba de 70-80-al és nagyon óvatosba de ezt a tempót én nem birom sokáig.azután etanolosan járok azóta is igy minimálisat csökkentve az üzemanyagkiadásomon.Ott csesztem el hogy nem 1.6-ost vettem,azóta bánom amióta beültem ebbe az 1.4-esbe.

Nekem is 8,5 körül van az átlagom, amikor városi üzem is van, akkor azért, ha autópálya, akkor azért. Országúton, nyaralva menve volt 7,5 körül, klímával, de sok helyen sétakocsikázás volt a természetben gyönyörködve (70-80-nal).

OFF: Fater azért nem vesz Lacettit mert sokat eszik.

A fater vagy a Lacsi? 
Mihez képest? Kollégám 320 i-je meg 10 litert nyakal, ha kell ha nem. És mennyivel kisebb!!!! Ezt Ő mondja!!!

Exfőnököm mondta: a ki tud kisebb fogyasztást hazudni hihetően versenyben ő nyert, amikor közölte, hogy "a Ladája 6 litert eszik meg...."
  Többiek bambultak 
" ... a garázsban. Majd kigurulok vele a garázsból, akkor eszi meg a további 4 litert!

[Komis]

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

Megértem, hogy kételkedsz, én sem hittem benne addig, mig a sulyosan korlátolt anyagi lehetöségeim miatt egyszer le kellett tekernem annyit, amennyit elveim szerint nem is lehetett volna adott benyával.
Egy a titok, amit rettenetesen nehezen tartok be én is: 110 Km/h fölé ne!!!
Igaz, én azt tartom lakott területen is. 

Igen, egyetértek. A hétvégén max 100as tempó és a tank nem ürül olyan vészes tempóban. Csak az a baj, hogy a szerethető utazósebesség az bizony 110-130 között van.

[Krisz]

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

Megértem, hogy kételkedsz, én sem hittem benne addig, mig a sulyosan korlátolt anyagi lehetöségeim miatt egyszer le kellett tekernem annyit, amennyit elveim szerint nem is lehetett volna adott benyával.
Egy a titok, amit rettenetesen nehezen tartok be én is: 110 Km/h fölé ne!!!
Igaz, én azt tartom lakott területen is. 

Igen, egyetértek. A hétvégén max 100as tempó és a tank nem ürül olyan vészes tempóban. Csak az a baj, hogy a szerethető utazósebesség az bizony 110-130 között van.

előző autóm egy octavia 1.8-as 20v turbó volt chipelve.Sajna ellopták de az az autó nem hogy nem evett ennyit de   lényegesen jobban is ment.Computer szerint tudtam vele produkálni az 5.8l országuton 60-70km/h tempomattal viszont az átlagfogyi 7.5-8.5 között mozgott ugy ahogy én használom.A lacsi meg szigoru 10l néha 9l.Ettől vagyok kész!!!Viszont a menetteljesitményen és a fogyasztáson kivül mindenben jobb autó a lacetti ez vigasztal.

[Komis]

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

Megértem, hogy kételkedsz, én sem hittem benne addig, mig a sulyosan korlátolt anyagi lehetöségeim miatt egyszer le kellett tekernem annyit, amennyit elveim szerint nem is lehetett volna adott benyával.
Egy a titok, amit rettenetesen nehezen tartok be én is: 110 Km/h fölé ne!!!
Igaz, én azt tartom lakott területen is. 

Igen, egyetértek. A hétvégén max 100as tempó és a tank nem ürül olyan vészes tempóban. Csak az a baj, hogy a szerethető utazósebesség az bizony 110-130 között van.

előző autóm egy octavia 1.8-as 20v turbó volt chipelve.Sajna ellopták de az az autó nem hogy nem evett ennyit de   lényegesen jobban is ment.Computer szerint tudtam vele produkálni az 5.8l országuton 60-70km/h tempomattal viszont az átlagfogyi 7.5-8.5 között mozgott ugy ahogy én használom.A lacsi meg szigoru 10l néha 9l.Ettől vagyok kész!!!Viszont a menetteljesitményen és a fogyasztáson kivül mindenben jobb autó a lacetti ez vigasztal.

A barátomnak is hasonló Octaviás tapasztalatai voltak. NAgyon szemeztem én is az Octaviára, de az ára és a hasmagassága elriasztott.

[captainb]

Hát érdekes fogyasztási adatok jönnek itt ki.Se nekem se senkinek akivel eddig beszéltem nem volt ilyen alacsony mint nektek.A 8,6l/100km még aláirom biztos meglehet csinálni nagy türelemmel.-de 8l alatt?

Megértem, hogy kételkedsz, én sem hittem benne addig, mig a sulyosan korlátolt anyagi lehetöségeim miatt egyszer le kellett tekernem annyit, amennyit elveim szerint nem is lehetett volna adott benyával.
Egy a titok, amit rettenetesen nehezen tartok be én is: 110 Km/h fölé ne!!!
Igaz, én azt tartom lakott területen is. 

Igen, egyetértek. A hétvégén max 100as tempó és a tank nem ürül olyan vészes tempóban. Csak az a baj, hogy a szerethető utazósebesség az bizony 110-130 között van.

előző autóm egy octavia 1.8-as 20v turbó volt chipelve.Sajna ellopták de az az autó nem hogy nem evett ennyit de   lényegesen jobban is ment.Computer szerint tudtam vele produkálni az 5.8l országuton 60-70km/h tempomattal viszont az átlagfogyi 7.5-8.5 között mozgott ugy ahogy én használom.A lacsi meg szigoru 10l néha 9l.Ettől vagyok kész!!!Viszont a menetteljesitményen és a fogyasztáson kivül mindenben jobb autó a lacetti ez vigasztal.

Kulcsszó: chippelve. Azért itt neked mégis csak egy EU-s szabályok szerinti agyonfojtott motorod van!
Nekem is bele van babrálva a fekete dobozkába picit és jobb a fogyim, mint az átlagnak. Pedig éppenséggel még agyonhasználva sincsen, éppen ma forog át a 30k-n a számláló. 
Igaz, nem is tolom neki... Nem természetem.