Váltó, kuplung

[WERES]

Na, már én is tudom milyen a búgó váltó. Pár hónapja vettem észre, ha váltásnál a kezemet a váltón hagyom, akkor mély rezgő hang jött a motortérből. Ezt tudtam orvosolni kézlevétellel. Viszont pár hete pedig, ha 2000-es fordulaton közlekedtem 2-es és 3-as sebfokozatban, illetve motorféknél szintén ezt tapsztaltam. És tegnap jöttem rá, hogy ha finoman állítok sebességi fokozat közben a holtjátékon (ez azt jelenti, hogy a váltó középvonala felé mozdítom egy hangyányit), akkor elmúlik a hang. Tehát tuti váltó. Nemtom Kakaos kollégának is ez volt-e a baja és azt sem tudom, hogy ez váltó kopást jelent-e. Szóval ez a legújabb felfedezésem. Lehet persze, hogy kopott egy kicsit a váltó, mert volt már életemben nem egyszer sajna, hogy gyorsabb volt a kezemnél a lábam és csúnya reccsek jöttek a váltóból.

Még azt próbáld ki,hogy amikor búg,akkor finoman tedd rá a lábad a kuplungpedálra,hogy akkor is abbahagyja-e.

Kuplungnyomásra nincs hang, azonnal abbahagyja, ha benyomom.

[meatloaf]

Na, már én is tudom milyen a búgó váltó. Pár hónapja vettem észre, ha váltásnál a kezemet a váltón hagyom, akkor mély rezgő hang jött a motortérből. Ezt tudtam orvosolni kézlevétellel. Viszont pár hete pedig, ha 2000-es fordulaton közlekedtem 2-es és 3-as sebfokozatban, illetve motorféknél szintén ezt tapsztaltam. És tegnap jöttem rá, hogy ha finoman állítok sebességi fokozat közben a holtjátékon (ez azt jelenti, hogy a váltó középvonala felé mozdítom egy hangyányit), akkor elmúlik a hang. Tehát tuti váltó. Nemtom Kakaos kollégának is ez volt-e a baja és azt sem tudom, hogy ez váltó kopást jelent-e. Szóval ez a legújabb felfedezésem. Lehet persze, hogy kopott egy kicsit a váltó, mert volt már életemben nem egyszer sajna, hogy gyorsabb volt a kezemnél a lábam és csúnya reccsek jöttek a váltóból.

Még azt próbáld ki,hogy amikor búg,akkor finoman tedd rá a lábad a kuplungpedálra,hogy akkor is abbahagyja-e.

Kuplungnyomásra nincs hang, azonnal abbahagyja, ha benyomom.

Szerintem is kinyomócsapágyas lesz.

[sebijoe]

Na, már én is tudom milyen a búgó váltó. Pár hónapja vettem észre, ha váltásnál a kezemet a váltón hagyom, akkor mély rezgő hang jött a motortérből. Ezt tudtam orvosolni kézlevétellel. Viszont pár hete pedig, ha 2000-es fordulaton közlekedtem 2-es és 3-as sebfokozatban, illetve motorféknél szintén ezt tapsztaltam. És tegnap jöttem rá, hogy ha finoman állítok sebességi fokozat közben a holtjátékon (ez azt jelenti, hogy a váltó középvonala felé mozdítom egy hangyányit), akkor elmúlik a hang. Tehát tuti váltó. Nemtom Kakaos kollégának is ez volt-e a baja és azt sem tudom, hogy ez váltó kopást jelent-e. Szóval ez a legújabb felfedezésem. Lehet persze, hogy kopott egy kicsit a váltó, mert volt már életemben nem egyszer sajna, hogy gyorsabb volt a kezemnél a lábam és csúnya reccsek jöttek a váltóból.

Még azt próbáld ki,hogy amikor búg,akkor finoman tedd rá a lábad a kuplungpedálra,hogy akkor is abbahagyja-e.

Kuplungnyomásra nincs hang, azonnal abbahagyja, ha benyomom.

Szerintem is kinyomócsapágyas lesz.

A kinyomócsapággyal kevésbé szokott gond lenni, inkább a nehezebben cserélhető nyeles tengely csapágyéval.

[kakaos]

HELLÓ nekem egyesben alapjáraton gurulva csörgőt surrogót nem tudom mitcsinátak,de most magas sebességben enyhe difi hang van.   a te zajod lehet váltó rudazat rezgése talán. 

[WERES]

HELLÓ nekem egyesben alapjáraton gurulva csörgőt surrogót nem tudom mitcsinátak,de most magas sebességben enyhe difi hang van.   a te zajod lehet váltó rudazat rezgése talán. 

Ha nekem szól, akkor egyértelműen rezeg, de már megtanultam szépen sebességbe tenni hangtalanba és már nem versenyzek 2 éve. 

[Döme]

Tegnap annyira meleg volt, hogy a napon hagyott autómhoz visszamenvén az általam ráfabrikált (ragasztott) Audi TT váltógombot leugorva találtam a helyéről. 

[Shark]

Nálam hideg motornál 1-es 2-esben kis sebességnél jön egy enyhe difihang (máshoz nem tudom hasonlítani). De az első 3-5 perc után elmúlik...

[WERES]

Remélem nem egy konstrukciós hiba lesz, mert sokba kerülne gari után szerintem.

[ladlac]

Tegnap annyira meleg volt, hogy a napon hagyott autómhoz visszamenvén az általam ráfabrikált (ragasztott) Audi TT váltógombot leugorva találtam a helyéről. 

Sajnos ez a purgatóriumi meleg tud efféle csalfaságokat okozni...

[ladigidy]

Tegnap annyira meleg volt, hogy a napon hagyott autómhoz visszamenvén az általam ráfabrikált (ragasztott) Audi TT váltógombot leugorva találtam a helyéről. 

Sajnos ez a purgatóriumi meleg tud efféle csalfaságokat okozni...

Mert a testidegen anyagot kivetette magából a Lacetti! Még hogy Audi TT gomb?     

[Stocz]

Tegnap annyira meleg volt, hogy a napon hagyott autómhoz visszamenvén az általam ráfabrikált (ragasztott) Audi TT váltógombot leugorva találtam a helyéről. 

Sajnos ez a purgatóriumi meleg tud efféle csalfaságokat okozni...

Mert a testidegen anyagot kivetette magából a Lacetti! Még hogy Audi TT gomb?     

[Döme]

Tegnap annyira meleg volt, hogy a napon hagyott autómhoz visszamenvén az általam ráfabrikált (ragasztott) Audi TT váltógombot leugorva találtam a helyéről. 

Sajnos ez a purgatóriumi meleg tud efféle csalfaságokat okozni...

Mert a testidegen anyagot kivetette magából a Lacetti! Még hogy Audi TT gomb?     

[baroti]

  A minap vettem észre hogy a váltom tetején levő kapcsoló szerkezet mintha olajos lenne, legalábbis olyan koszos mint mikor a poros részre olaj szivárgás kerül. Alatta nincs olaj nyom vagy folt a garázsba és nem vagyok süket de hangokat sem hallok, vagyis minden változatlanul  működik. De zavarja a fantáziámat hogy miért szutykos éppen a tetején mikor felülről sincs ahonnan rácsöpögjön hasonló anyag.
Valaki találkozott-e hasonlóval mi lehet az oka  
Igaz már kissé letörölve de így néz ki
 

[baroti]

[Jopek]

Na de amint latom a kep nem jelenik megn , nem tudom mi az oka

Lehet túl nagy a kép...128 KB a max. méret amit fel tudsz tölteni.