Torpanás és EGR szelep

[sebike]

Sajnos nem tudom megmondani, de leggyakrabban (talán 15 alkalommal) a szokásos EGR (P300) hiba, egy alkalommal pedig a rendszer áramellátása nem tökéletes. (Talán P1651) Akkor mértek rajta mindent, azt mondták ez "csak véletlen lehetett", és a rendszer áramellátása teljesen jó. Egyszer pedig az indításgátló valamilyen hibáját tárolta el. Én barom nem írtam fel soha.

P300 az nem EGR hiba!

[kamikaze]

Sajnos nem tudom megmondani, de leggyakrabban (talán 15 alkalommal) a szokásos EGR (P300) hiba, egy alkalommal pedig a rendszer áramellátása nem tökéletes. (Talán P1651) Akkor mértek rajta mindent, azt mondták ez "csak véletlen lehetett", és a rendszer áramellátása teljesen jó. Egyszer pedig az indításgátló valamilyen hibáját tárolta el. Én barom nem írtam fel soha.

Hali!Üdv a csapatba  úgy tudom a P300 egy gyűjtő kód: nem megfelelő égés de a profik pontosítani fognak.mindenre van megoldás csak meg kell találni

[captainb]

Sajnos nem tudom megmondani, de leggyakrabban (talán 15 alkalommal) a szokásos EGR (P300) hiba, egy alkalommal pedig a rendszer áramellátása nem tökéletes. (Talán P1651) Akkor mértek rajta mindent, azt mondták ez "csak véletlen lehetett", és a rendszer áramellátása teljesen jó. Egyszer pedig az indításgátló valamilyen hibáját tárolta el. Én barom nem írtam fel soha.

Gyertyák?

[Zsoci]

Köszi a kérdéseket! Gyakorlatilag megcsináltam minden módosítást, amit a fórumon olvastam. Gyertya:NGK BKR6E11, Benzin:SCHELL 95,(persze már az összes létező kútnál tankoltam) Olaj:5-W30. Most gyári gyertyák vannak, mert ugyanúgy jött a sárga lámpa. A P300-at azért írtam, mert az biztos, hogy többször volt. Nekem meg azt mondták ez EGR hiba.
 

[diablo77]

Köszi a kérdéseket! Gyakorlatilag megcsináltam minden módosítást, amit a fórumon olvastam. Gyertya:NGK BKR6E11, Benzin:SCHELL 95,(persze már az összes létező kútnál tankoltam) Olaj:5-W30. Most gyári gyertyák vannak, mert ugyanúgy jött a sárga lámpa. A P300-at azért írtam, mert az biztos, hogy többször volt. Nekem meg azt mondták ez EGR hiba.
 

Pedig nem az. Ahogy Kamikaze is írta, nem megfelelő égés. Neked volt szelepcseréd? Milyen fordulatszámon használod a kocsit?

[Zsoci]

Szelepcsere nem volt. Nem tudok róla! A kocsit meg 3000-es fordulaton használom. (Bár én ezzel nem értek egyet, de a szakik azt mondták pörgetni kell a gépet) 

[diablo77]

Szelepcsere nem volt. Nem tudok róla! A kocsit meg 3000-es fordulaton használom. (Bár én ezzel nem értek egyet, de a szakik azt mondták pörgetni kell a gépet) 

A túlzott pörgetés szerintem is felesleges, normál esetben 2500-3000 között érdemes feljebb váltani, de tartós haladásnál nem kell ennyire pörgetni, általában arra ügyelek, hogy 2000 körül legyen haladásnál a fordulat. Igaz nekem is volt p300 hiba 18e km-nél, pedig az enyém már gyárilag módosított szelepes. Én igazából az üzemanyag számlájára írom a dolgot, de lehet nincs igazam.

[kamikaze]

Szelepcsere nem volt. Nem tudok róla! A kocsit meg 3000-es fordulaton használom. (Bár én ezzel nem értek egyet, de a szakik azt mondták pörgetni kell a gépet) 

A túlzott pörgetés szerintem is felesleges, normál esetben 2500-3000 között érdemes feljebb váltani, de tartós haladásnál nem kell ennyire pörgetni, általában arra ügyelek, hogy 2000 körül legyen haladásnál a fordulat. Igaz nekem is volt p300 hiba 18e km-nél, pedig az enyém már gyárilag módosított szelepes. Én igazából az üzemanyag számlájára írom a dolgot, de lehet nincs igazam.

Nekem nem volt se szelep csere se P300 pedig az enyém 2006-os bár én pörgetem (nem kicsit).

[captainb]

Lehet, hogy a lambda szondád döglik meg éppen? Rossz jeleket tol az ECU- nak, az meg variál a naftával, emiatt torpangat.

Pest környéki vagy? Esetleg még egy esély, próbálkozz meg egy sárga  STP adalékos futással.

[sebike]

Köszi a kérdéseket! Gyakorlatilag megcsináltam minden módosítást, amit a fórumon olvastam. Gyertya:NGK BKR6E11, Benzin:SCHELL 95,(persze már az összes létező kútnál tankoltam) Olaj:5-W30. Most gyári gyertyák vannak, mert ugyanúgy jött a sárga lámpa. A P300-at azért írtam, mert az biztos, hogy többször volt. Nekem meg azt mondták ez EGR hiba.
 

a legfőbb probléma,hogy a nálunk kapható 95-ös benzinek 90% a nincs 95ös oktánszámú viszont az autónak 95-ös a minimum igénye!

[diablo77]

Köszi a kérdéseket! Gyakorlatilag megcsináltam minden módosítást, amit a fórumon olvastam. Gyertya:NGK BKR6E11, Benzin:SCHELL 95,(persze már az összes létező kútnál tankoltam) Olaj:5-W30. Most gyári gyertyák vannak, mert ugyanúgy jött a sárga lámpa. A P300-at azért írtam, mert az biztos, hogy többször volt. Nekem meg azt mondták ez EGR hiba.
 

a legfőbb probléma,hogy a nálunk kapható 95-ös benzinek 90% a nincs 95ös oktánszámú viszont az autónak 95-ös a minimum igénye!

Akkor mégis jól gondoltam.

[kamikaze]

Köszi a kérdéseket! Gyakorlatilag megcsináltam minden módosítást, amit a fórumon olvastam. Gyertya:NGK BKR6E11, Benzin:SCHELL 95,(persze már az összes létező kútnál tankoltam) Olaj:5-W30. Most gyári gyertyák vannak, mert ugyanúgy jött a sárga lámpa. A P300-at azért írtam, mert az biztos, hogy többször volt. Nekem meg azt mondták ez EGR hiba.
 

a legfőbb probléma,hogy a nálunk kapható 95-ös benzinek 90% a nincs 95ös oktánszámú viszont az autónak 95-ös a minimum igénye!

Akkor érdemesebb 98-ast tankolni?Már ha van a környéken.

[Zsoci]

Kecskeméti vagyok. Egyébként próbálkoztam STP-vel, Spurival, és valami Grun.....al. (A nevét nem tudom) Ugyanúgy jöttek a hibák.A lambda szonda viszont érdekes felvetés, erre nem gondoltam. Csak azt nem értem a szervizben miért nem csinálják meg. Mindig ködösítenek, hogy most ez a baj, meg aztán az a baj. Miért nem tudják kicserélni amit ki kell???!!!

[Zsoci]

Köszi a tippeket! Holnap visszanézek az oldalra! Ja és minél hamarabb megnézetem a lambda szondát. Üdv.

[Shark]

Köszi a tippeket! Holnap visszanézek az oldalra! Ja és minél hamarabb megnézetem a lambda szondát. Üdv.

Több levegőt a motornak!
Egy K&N sport légszűrő betéttel még próbálkozhatnál szvsz.