Torpanás és EGR szelep

[Stocz]

Könyv szerint javasolt a 30 mp-es melegítés.
Én soha nem indulok el melegítés nélkül, min. a fenti időt tartom. Ahogy hül a kinti hőmérséklet növelem ezt az időt (érzés szerint).
Környezetvédelem miatt nem javasolják a melegítést, de a motornak jót tesz: amíg hideg az olaj, nem jut minden kis résbe annyi, amennyi kellene. Ha ekkor terheled a motort jobban fog kopni.

[cápaFeri]

Amíg kitolatok az udvarból és becsukom a kaput eltelik vagy 90 mp is. De sosem tolom neki félgáznál jobban addig, amíg legalább 50 fokot el nem éri a mutató. Teljes üzemi hőmérsékletig sosincs padló és előzés sem.

[Jopek]

Könyv szerint javasolt a 30 mp-es melegítés.
Én soha nem indulok el melegítés nélkül, min. a fenti időt tartom. Ahogy hül a kinti hőmérséklet növelem ezt az időt (érzés szerint).
Környezetvédelem miatt nem javasolják a melegítést, de a motornak jót tesz: amíg hideg az olaj, nem jut minden kis résbe annyi, amennyi kellene. Ha ekkor terheled a motort jobban fog kopni.

O.K. Nyílván sarkosan fogalmaztam . Én sem úgy indulok , hogy beindul aztán gázt neki . Indítás után nyilván akad teendő ami megfelelő időt ad a motornak a melegedésre / kertkapu , garázsajtó becsukása , mindenkinek szokása szerint / A fontos szerintem is a külső hőmérséklet figyelembevétele , de erre inkább ráérezni kell mint sem a stoppert nézni . A motor hangján úgyis hallod ha kegyelemért / melegítésért / könyörög !

[R*R]

A "TORPANÁS" jelentkezik-e pl. 2. fokozatban- gázpedál szabadon- közel vízszintes aszfaltúton?
Már aki egyébként panaszkodik rá... /természetesen jár a motor és 2. sebességben van/

[cápaFeri]

Könyv szerint javasolt a 30 mp-es melegítés.
Én soha nem indulok el melegítés nélkül, min. a fenti időt tartom. Ahogy hül a kinti hőmérséklet növelem ezt az időt (érzés szerint).
Környezetvédelem miatt nem javasolják a melegítést, de a motornak jót tesz: amíg hideg az olaj, nem jut minden kis résbe annyi, amennyi kellene. Ha ekkor terheled a motort jobban fog kopni.

O.K. Nyílván sarkosan fogalmaztam . Én sem úgy indulok , hogy beindul aztán gázt neki . Indítás után nyilván akad teendő ami megfelelő időt ad a motornak a melegedésre / kertkapu , garázsajtó becsukása , mindenkinek szokása szerint / A fontos szerintem is a külső hőmérséklet figyelembevétele , de erre inkább ráérezni kell mint sem a stoppert nézni . A motor hangján úgyis hallod ha kegyelemért / melegítésért / könyörög !

Sőt! Elvetemültek még a sebváltóolaj hőmérsékletére is ügyelnek! :-) Spec én sem erőltetem az egyes és a rükverz gyors kapcsolását hidegben.

[sandor]

MELEGÍTÉS Köszönöm a kimerítő válaszokat.Én is így gondoltam.
üdv

[ladlac]

Ez a torpanás csak az 1.4-eseknél van, vagy a 1.6 és 1.8-nál is lehet? Nekem 1.6 9500 km de még szerencsére nem ismerem ezt az érzést.

[kripic]

A "TORPANÁS" jelentkezik-e pl. 2. fokozatban- gázpedál szabadon- közel vízszintes aszfaltúton?
Már aki egyébként panaszkodik rá... /természetesen jár a motor és 2. sebességben van/

Halihó!
Amikor még toporgott, azt bármilyen sebességfokozatban érezni lehetett, de különösen 5.-ben és akkor, amikor a laza gurulásból újra finoman gázt adtam (Ja, és járt ám a motor... )
Az egér lezárása után semmi hasonló...

[kripic]

Ez a torpanás csak az 1.4-eseknél van, vagy a 1.6 és 1.8-nál is lehet? Nekem 1.6 9500 km de még szerencsére nem ismerem ezt az érzést.

Nekem is 20000 körül kezdte...  (sárgalámpa nélkül) Ja, és 1.6-os...

[ladlac]

Ez a torpanás csak az 1.4-eseknél van, vagy a 1.6 és 1.8-nál is lehet? Nekem 1.6 9500 km de még szerencsére nem ismerem ezt az érzést.

Nekem is 20000 körül kezdte...  (sárgalámpa nélkül) Ja, és 1.6-os...

Ennek nem örülök!!!!

[kripic]

Könyv szerint javasolt a 30 mp-es melegítés.
... Ahogy hül a kinti hőmérséklet növelem ezt az időt (érzés szerint).
... a motornak jót tesz: amíg hideg az olaj, nem jut minden kis résbe annyi, amennyi kellene. ...

Na ezért jav. az 5W-30 olaj... (talán  )

[bzsazsa]

Tényleg valaki tud olyan lacsist akinek 1.8-as motorja van és panaszkodott volna valamilyen hibára?

[cápaFeri]

Most, hogy lezártam az EGR-t, gondoltam valamivel át kéne öblíteni a rendszert, hátha nekem is van koromlerakódás a fojtószelepháznál, szelepeknél. Olvasgatom többfelé az adalékokat. Mit tegyek bele? Látom, hogy van Spuri, amiből 250ml 2000 pénz, ez 250 liter benyához való. De ebből is van két féle:rózsaszín meg kék. Aztán van STP, ti éppen a sárgát említettétek. Ez szintén 250 ml, 2000 pénz, de ez egy tankhoz 50-60 liter kell.
Javaslat?

[kripic]

Most, hogy lezártam az EGR-t, gondoltam valamivel át kéne öblíteni a rendszert, hátha nekem is van koromlerakódás... Mit tegyek bele? Látom, hogy van Spuri, amiből 250ml 2000 pénz, ez 250 liter benyához való. De ebből is van két féle:rózsaszín meg kék. Aztán van STP, ti éppen a sárgát említettétek. Ez szintén 250 ml, 2000 pénz, de ez egy tankhoz 50-60 liter kell.
Javaslat?

A sárga STP biztosan használ... Amikor belelöttyintettem, utána kissé csökkent a rángatódzás, bár nem szűnt meg teljesen.
És ez után zártam le az EGR-t...

Viszont hol adják ilyen drágán...? Emlékeim szerint én 1100 körül vettem, talán a Norauto-nál...

[athee]

Most, hogy lezártam az EGR-t, gondoltam valamivel át kéne öblíteni a rendszert, hátha nekem is van koromlerakódás... Mit tegyek bele? Látom, hogy van Spuri, amiből 250ml 2000 pénz, ez 250 liter benyához való. De ebből is van két féle:rózsaszín meg kék. Aztán van STP, ti éppen a sárgát említettétek. Ez szintén 250 ml, 2000 pénz, de ez egy tankhoz 50-60 liter kell.
Javaslat?

A sárga STP biztosan használ... Amikor belelöttyintettem, utána kissé csökkent a rángatódzás, bár nem szűnt meg teljesen.
És ez után zártam le az EGR-t...

Viszont hol adják ilyen drágán...? Emlékeim szerint én 1100 körül vettem, talán a Norauto-nál...

Ez tényleg drága. Benzikúton is 1400-1500 körül mozog.