Torpanás és EGR szelep

[hawer]

Hol van erről info, hol van ez ki ő esetleg honlap?

Gondolom már kenivágja a lacettis hibákat

http://www.lacettiklub.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=77&Itemid=1
Innen és a Daewoo - Chevi klubból is majdnem mindenki hozzájuk jár.

[hicar]

Már elég rég volt, hogy lezártam az EGR szelepemet kb. 5 éve. Ennek ellenére előjött a sárga lámpa, a szervízben rögtön cserélni akarták, hogy szorul a szelep. Hát ez nem kétfilléres költség.  Na persze én nem engedtem. Egyszerü orvosolni a problémát a szelepet kb félévenként összel és tavasszal WD40-el jól kitisztítom ami egyúttal jól meg is keni. Igy nem tud megszorulni a szelep. Soha többé nem lesz probléma a szelepp működésével! Mer ne feledjük hogy, ha le is van zárva a szelep azért dolgozik, és kenés híján meg is tud szorulni.
Különben ezt ajánlani tudom a nem lezárt szelepes autókra is.!

[Kulimász]

Sziasztok!

Szükségem lenne egy kis segítségre. A hibajelenség a következő: alaposan átmelegedett motornál (kell legalább fél óra folyamatos üzem, hogy előjöjjön a hiba) gázadásra erősen torpan, időnként rángat a Lacettim (1,6-os 2005-ös évjárat). Ha nagy nehezen felveszi a fordulatot és utána azonos pozícióban tartom a gázpedált, nincs rángatás. Állóhelyzetben, terhelés nélkül nem jelentkezik a hiba. Checklámpa nem ég.
Öntöttem bele STP szeleptisztítót, nem lett jobb. Ma kitisztítom az EGR szelepet, de ha úgy sem javul meg, szerintetek mi a legesélyesebb hibaforrás?

Köszi,
K.

[szediati]

Sziasztok. egy olyan kérdésem lenne hogy szerintetek az mitől lehet hogy megyek a kocsival 5. ben 90-100km/h val és egy pillanatra megtorpan az autó utána megy szépen. ezt inkább a nagy melegben csinálta eddig hüvösebb idöben sosem. Egr le van zárva az autó szépen gyorsul nem rángat olyan 7.5-8l körül eszik. check lámpa nincs. köszi

[WERES]

Sziasztok. egy olyan kérdésem lenne hogy szerintetek az mitől lehet hogy megyek a kocsival 5. ben 90-100km/h val és egy pillanatra megtorpan az autó utána megy szépen. ezt inkább a nagy melegben csinálta eddig hüvösebb idöben sosem. Egr le van zárva az autó szépen gyorsul nem rángat olyan 7.5-8l körül eszik. check lámpa nincs. köszi

esetleg gyertya lehetne.....

[szediati]

de nem jelez a check lámpa

[sebike]

de nem jelez a check lámpa

vidd el szervizbe ott talán értenek is hozzá,ha kifogsz olyat amúgy valószinűleg elment a korrekciós érték nullázni kellene de az csak SCAN100!

[meatloaf]

Sziasztok!

Szükségem lenne egy kis segítségre. A hibajelenség a következő: alaposan átmelegedett motornál (kell legalább fél óra folyamatos üzem, hogy előjöjjön a hiba) gázadásra erősen torpan, időnként rángat a Lacettim (1,6-os 2005-ös évjárat). Ha nagy nehezen felveszi a fordulatot és utána azonos pozícióban tartom a gázpedált, nincs rángatás. Állóhelyzetben, terhelés nélkül nem jelentkezik a hiba. Checklámpa nem ég.
Öntöttem bele STP szeleptisztítót, nem lett jobb. Ma kitisztítom az EGR szelepet, de ha úgy sem javul meg, szerintetek mi a legesélyesebb hibaforrás?

Köszi,
K.

Lehet,hogy fojtószelepház.Nekem is ilyen hibákat produkált mikor cserélték.

[sebike]

Sziasztok!

Szükségem lenne egy kis segítségre. A hibajelenség a következő: alaposan átmelegedett motornál (kell legalább fél óra folyamatos üzem, hogy előjöjjön a hiba) gázadásra erősen torpan, időnként rángat a Lacettim (1,6-os 2005-ös évjárat). Ha nagy nehezen felveszi a fordulatot és utána azonos pozícióban tartom a gázpedált, nincs rángatás. Állóhelyzetben, terhelés nélkül nem jelentkezik a hiba. Checklámpa nem ég.
Öntöttem bele STP szeleptisztítót, nem lett jobb. Ma kitisztítom az EGR szelepet, de ha úgy sem javul meg, szerintetek mi a legesélyesebb hibaforrás?

Köszi,
K.

Lehet,hogy fojtószelepház.Nekem is ilyen hibákat produkált mikor cserélték.

felesleges találgatni távjavítás és diagnosztika nincs ilyen találgatásra el lehet költeni pár 100.000ft ot....

[szediati]

és az a korrekciós érték mit takar? mármint az nem a fojtószelep tanult értékei?

[sebike]

és az a korrekciós érték mit takar? mármint az nem a fojtószelep tanult értékei?

 

nem értesz az autóhoz ne próbálkozz  a javítással mert a végén sokkal többe fog kerülni!

[szediati]

az egy dolog hogy bonyolultabb mint a régi autóm de tudtommal ezért van a fórum hogy kikérjem a tapasztaltabb emberek tanácsát és véleményét. ezért teszem fel a kérdéseket nem azért mert nincs jobb dolgom!

[hawer]

az egy dolog hogy bonyolultabb mint a régi autóm de tudtommal ezért van a fórum hogy kikérjem a tapasztaltabb emberek tanácsát és véleményét. ezért teszem fel a kérdéseket nem azért mert nincs jobb dolgom!

Ne szívd mellre Sebike mindig ilyen "röviden, nyersen" fogalmaz meg lehet szokni, de ő is és a többiek is segítenek a legjobb tudásuk szerint. 

[szediati]

nem szivtam mellre csak feltettem egy kérdést hogy az a korrekciós érték konkrétan mit takar illetve hogy az mitől tud elmászni. és hogy az okozhatja e a fentebb leírt tünetet. csak ennyi volt a kérdés.

[sebike]

az egy dolog hogy bonyolultabb mint a régi autóm de tudtommal ezért van a fórum hogy kikérjem a tapasztaltabb emberek tanácsát és véleményét. ezért teszem fel a kérdéseket nem azért mert nincs jobb dolgom!

csak amikor 1 témával kapcsolatban több pü-t küldesz és nem olvasod el rendesen abból látszik ,hogy nem értesz hozzá ezek már nem az otthon javítható autók sőt sok dologhoz kell a gyári műszer és a tapasztalat!